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“盼了这么久，终于盼到了车站开通。”6月30日，随着青岛地铁2号线海信桥站开通，家住海信·都市阳光的市民张先生终于坐上了家门口的地铁。这是青岛地铁首个在建车站接入既有运营线路项目。
海信桥站位于海信立交桥南侧，沿延安三路南北方向分布，出入口附近环绕着海信·都市阳光、天泰阳光地带、台湛路小区等社区。青岛地铁运营有限公司运营二中心2号线台东站区副站区长杨蕾介绍，海信桥站开通后，实现了与周边9条公交线路的换乘，极大地方便了乘客出行。一方面补齐了地铁2号线李村公园站至泰山路站区段的最后一环，同时将有效缓解市南区与市北区双向出行交通压力，打通了周边市民期盼已久的“地铁生活圈”，居民城市生活半径进一步扩大。另一方面，随着海信桥站的开通，其辐射区域内的公共交通压力得到再释放，地铁城市公共交通分担率再提升，擦亮畅达幸福服务品牌，让市民出行幸福感不断延伸、增强。
海信桥站为地下两层暗挖单拱双层结构岛式车站，附属工程施工过程中，临近地铁既有线路，最近处仅有2米，在施工过程中确保既有线路安全尤为重要。“一方面，我们通过优化设计方案，在靠近既有线一侧设置双排减震孔，减少对既有线的扰动。另一方面，在施工过程中加强对既有线主体结构的监测，以监测数据指导现场施工。同时，建立了五方（建设单位、设计单位、监理单位、施工单位、第三方监测单位）联合反馈制度，避免施工对既有线正常运行的影响。”中铁十局一公司青岛地铁2号线项目部常务副经理王建飞说。另外，海信桥站周边居民生活区密集，在施工过程中创新采用了产气具、岩石劈裂等非爆破开挖工艺，最大程度降低施工开挖带来的噪音，减小对围岩的扰动，有效减少施工扰民，降低施工风险。（青岛日报/观海新闻记者 周建亮）
责任编辑：孙源熙
（作者：周建亮)
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